Crónica de la 4ª Prueba de Velocidad

La carrera que se disputó el Sábado fué muy importante para nuestro club:era el estreno oficial de nuestra nueva pista Ninco.A pesar de que aún faltan unos pequeños retoques,todos los que nos dimos cita allí disfrutamos enormemente del nuevo trazado.

Se dieron cita 7 bólidos (aunque más tarde se unió un octavo) que se disputaban el honor de ser los primeros vencedores en el nuevo trazado.Destacaban entre ellos el nuevo Audi Pro de David Ferro y el Mossler NRS de Pedro M. y los Mossler Ninco de Jose Sánchez y el del benjamín Mario Knörr en su primera incursión en la categoría de velocidad.

En la tanda de clasificación,destacaron David Ferro con el Audi Pro y David Knörr con su Dallara,aunque todos los participantes marcaron unos tiempos muy parejos.

Durante la primera tanda,la igualdad entre todos los pilotos quedó patente dada la relativa novedad del trazado para todos ellos.David K. tomó una pequeña ventaja,pero que no era nada relevante,dado que el Audi Pro pecaba de juventud al desllantar en un par de ocasiones y penalizar así el buen pilotaje de David Ferro.Los Mossler se mostraban muy rápidos y se adaptaban bastante bien al sinuoso trazado.Mario K. daba la agradable sorpresa de no desentonar ante pilotos que le llevan más de 30 años y ser su primera carrera de velocidad.Además,parecía que por fin los coches de categoría LMS podían exprimir todo su potencial y podrían sacarse la espina de anteriores pruebas.

En la segunda tanda,el Audi parecía que por fin estaba superando sus problemas y,con una gran conducción,David Ferro se ponía en cabeza de la clasificación por un margen exiguo margen de 2 vueltas,reflejando la igualdad que había entre su coche y el Dallara de David Knörr.Por detrás,Jose Sánchez y Pedro M. no se alejaban mucho de los dos primeros y se veía una bonita lucha por el tercer puesto.Rafael Guerra también realizaba unas buenas tandas y se esforzaba en seguir la estela de los pilotos que le precedían.Mario Knörr y Lorenzo García peleaban entre ellos dejándonos a todos pasmados con su aguerrido estilo de conducción.

Llegados al ecuador de la prueba,se encontraba el primera posición David Ferro con su Audi Pro,que había recorrido 59 vueltas;David Knörr se seguía de cerca con 57 vueltas y Jose Sánchez,muy seguro durante toda la prueba,era tercero con 55 vueltas.Con 54 vueltas se encontraba Pedro M. y su Mossler NSR.Tras éste quinteto de cabeza,marchaba Rafael Guerra con 49 vueltas,Mario Knörr con 43 y Lorenzo García con 41 vueltas.Como se puede ver,mucha igualdad y mucha incertidumbre para la segunda parte de la prueba.Además en éste momento se incorporó Jose Monasterio con su Toyota GT One,dispuesto a dar mucho que hablar por lo bien preparado que estaba.

En la tercera tanda,las espadas quedaron en todo lo alto:David Knörr conseguía igualar con David Ferro y Pedro M. lograba arrebatar la tercera posición provisional a Jose Sánchez.Mientras,Jose Monasterio realizaba una tanda en la que lograba asustar a todos los participantes con su Toyota GT One.

Llegaba la última y definitiva tanda con la incógnita de quién sería el vencedor y si los perseguidores podrían dar caza a los líderes.

Los dos tocayos realizaban una tanda llena de nervios e incertidumbres hasta el último segundo:la igualdad que antes había existido,se puso de manifiesto y ambos pilotos realizaron el mismo número de vueltas,pero la coma dictó el ganador y éste fué David Ferro,que no pudo reprimir más sus nervios y estalló en júbilo al ver que por escasos metros había ganado,justamente,ésta emocionante inauguración de nuestra nueva pista.
Por detrás,Jose Sánchez lograba mantener la calma y se hacía con una tercera posición, muy merecida por su gran regularidad,mientras que Pedro M. bajaba a la cuarta posición debido a unos pequeños errores en la conducción de su Mossler NSR.Seguidamente,se clasificaba Rafael Guerra que poco a poco va mejorando sus prestaciones y apunta a ser otro candidato a las posiciones de privilegio.
De sorprendente podemos calificar la excelente posición lograda por nuestro debutante infaltil Mario Knörr:nadie podía creer que ,con sólo 6 años y siendo ésta su primera incursión en velocidad, pudiera hacer tan buena carrera con unos tiempos que nos dejan asombrados a todos.
De Lorenzo García todos tenemos que aprender su constancia y de sus mejoras carrera a carrera.
Hay que destacar,como no,a Jose Monasterio y su Toyota GT One:pese a su corto periodo de adaptación a la pista,se ha consolidado como un serio aspirante a la victoria en la próxima cita.

Resultados : http://spreadsheets.google.com/pub?key=pyr8Z1acXeCXenH0sTNJWLA

Os esperamos el próximo Sábado día 2

Saludos