Tercera y penúltima prueba de turismos de la temporada.
Seis pilotos se dieron cita para disputar una agradable carrera, a la par que divertida y muy reñida.
Pole, una vez más para Jose Sanchez, que de nuevo daba buena cuenta del rendimiento de su Megane.
Nada más comenzar la carrera, José Monasterio, tomó las riendas de la misma, demostrando que esa tarde, la victoria tenía un dueño, y gracias a un pilotaje, casi sin errores, hacía inútiles, los esfuerzos de sus rivales, a pesar del aspecto de su maltrecho Megane, la mecánica de éste, demostró estar al 100 x 100, al igual que su piloto, dando una lección de cómo ganar una carrera a todos los presentes.
Por otra parte, José Sanchez, penalizaba su actuación, acusando en las dos primeras mangas, unos problemas eléctricos, que le impedían coger ritmo, provocándole un par de salidas de lo más espectacular, seguidamente, en la segunda mitad de la carrera, los fallos desaparecieron y consiguió subirse al segundo escalón del podio.
A brazo partido, estuvo luchando toda la tarde Javier Estrella contra los líderes de la carrera, con un Alfa, teóricamente inferior, por su mecánica, mantuvo en tensión a sus enemigos, llegando en muchas fases de la carrera, a tener prácticamente contra las cuerdas al segundo clasificado. Lástima que al final, los nervios y sobre todo la ilusión y las ganas de batir a los pilotos de cabeza, le hicieran cometer unos errores, que finalmente, lo relegaron a una más que luchada tercera posición.
Y qué decir del benjamín de la carrera Markel Romero. ¡Magistral!, basta con ver su resultado final, para hacerse idea del nivel de pilotaje que alcanzó en la tarde del sábado, a los mandos de su Alfa.Rayando la perfección, sin a penas despistes, y manteniendo el ritmo, a pesar de alguna que otra salida. Al principio, le costó hacerse a la pista y a su coche, pero una vez superados éstos hándicaps, el pequeño Markel, demostró una vez más que el futuro es ya presente, y que es un enemigo más para los pilotos, a tener en cuenta en las próximas citas. ¡Bravo Markel!
Nada más comenzar la carrera, José Monasterio, tomó las riendas de la misma, demostrando que esa tarde, la victoria tenía un dueño, y gracias a un pilotaje, casi sin errores, hacía inútiles, los esfuerzos de sus rivales, a pesar del aspecto de su maltrecho Megane, la mecánica de éste, demostró estar al 100 x 100, al igual que su piloto, dando una lección de cómo ganar una carrera a todos los presentes.
Por otra parte, José Sanchez, penalizaba su actuación, acusando en las dos primeras mangas, unos problemas eléctricos, que le impedían coger ritmo, provocándole un par de salidas de lo más espectacular, seguidamente, en la segunda mitad de la carrera, los fallos desaparecieron y consiguió subirse al segundo escalón del podio.
A brazo partido, estuvo luchando toda la tarde Javier Estrella contra los líderes de la carrera, con un Alfa, teóricamente inferior, por su mecánica, mantuvo en tensión a sus enemigos, llegando en muchas fases de la carrera, a tener prácticamente contra las cuerdas al segundo clasificado. Lástima que al final, los nervios y sobre todo la ilusión y las ganas de batir a los pilotos de cabeza, le hicieran cometer unos errores, que finalmente, lo relegaron a una más que luchada tercera posición.
Y qué decir del benjamín de la carrera Markel Romero. ¡Magistral!, basta con ver su resultado final, para hacerse idea del nivel de pilotaje que alcanzó en la tarde del sábado, a los mandos de su Alfa.Rayando la perfección, sin a penas despistes, y manteniendo el ritmo, a pesar de alguna que otra salida. Al principio, le costó hacerse a la pista y a su coche, pero una vez superados éstos hándicaps, el pequeño Markel, demostró una vez más que el futuro es ya presente, y que es un enemigo más para los pilotos, a tener en cuenta en las próximas citas. ¡Bravo Markel!
Nuestro amigo Lorenzo, volvió a tener otra de sus tardes sin problemas.Su Mercedes, afinado al máximo, no le dejó tirado en ningún momento, y gracias a ello y su experiencia, logró unas marcas, que hasta ahora no había conseguido en el trazado de velocidad.Soberbio, sin errores, y al margen de la lucha del resto de competidores, Lorenzo acabó una carrera, en la que por fín, pudo batir sus registros hasta ese día.Esperamos de corazón que siga así, y haya desterrado para siempre esa mala suerte, que en forma de fallos mecánicos o eléctricos, le estaba persiguiendo.
Rafael Guerra, por contra, sigue sin conseguir el equilibrio necesario entre mecánica y pilotage de su Alfa.Un coche, que a pesar de los neumáticos, le sigue dando problemas con el agarre de la zaga, y es que esos contínuos derrapajes que nos ofrece, son muy espectaculares visualmente, pero cara a su rendimiento, son muy negativos, y es por ello, que Rafa, no consigue un buen ritmo de carrera, llegando en algunos momentos, a la desesperación.Esperamos que más pronto que tarde, esos problemillas sean resueltos, para así poder conseguir los buenos resultados que tanto se merece nuestro amigo.
Éste es el podio final.
Rafael Guerra, por contra, sigue sin conseguir el equilibrio necesario entre mecánica y pilotage de su Alfa.Un coche, que a pesar de los neumáticos, le sigue dando problemas con el agarre de la zaga, y es que esos contínuos derrapajes que nos ofrece, son muy espectaculares visualmente, pero cara a su rendimiento, son muy negativos, y es por ello, que Rafa, no consigue un buen ritmo de carrera, llegando en algunos momentos, a la desesperación.Esperamos que más pronto que tarde, esos problemillas sean resueltos, para así poder conseguir los buenos resultados que tanto se merece nuestro amigo.
Éste es el podio final.
En definitiva, buena tarde, buena carrera, y un ambiente de camaradería y compañerismo inmejorable, en el que las sonrisas y las risas, fueron la nota dominante, al margen de los resultados.Despedimos esta categoría hasta la próxima carrera, que se celebrará ya en invierno el 15 de noviembre.
Un saludo a todos.Jose
PD: Disculpad por la calidad de las fotos.
